今天(28日),中国物流采购联合会发布了今年前10个月的物流业务数据。 1-10月,我国整体物流业呈现稳中有进的发展态势,社会物流总额达293.7万亿元,高端、绿色制造业发挥重要作用。
物流需求不断扩大
注重结构优化。
1-10月,国内社会物流总额293.7万亿元,比上年增长5.1%。
从结构看,工业品物流总量比上年增长5.3%,占社会物流总量的88%。其中,装备制造、高端制造业等领域主要增长动力依然强劲。单位和居民货物物流继续快速增长。 1-10月商品总量l单位和居民物流同比增长6.4%,占比同比提高0.1个百分点。线上消费物流依然活跃,即时零售、直播电商等新业态蓬勃发展,物流需求持续两位数增长。
新能源产业链物流需求持续快速增长。 10月份,新能源汽车、锂离子汽车电池等绿色产品物流量分别增长19.3%和30.4%,明显超过社会物流整体平均水平。另一方面,再生资源回收物流需求较快显现,特别是受近期相关政策影响,废铁、废有色金属、废塑料等加工物流流量稳步增长。
物流运作效率不断提升
自从这件事开始今年以来,我国物流运行效率不断提升,物流供给规模扩张与效率提升的协调性大大加强,新兴国际物流市场成为重要增长点。
1-10月,物流业总收入11.8万亿元,比去年同期增长4.5%。
交通物流结构不断调整优化。粮食、棉花、太阳能、化工品等长途货物运输继续调整为铁路和水运。
各种方式的钢材、水热运输不断扩大。 1-10月,JNR共发运铁路、水运集装箱联运货物1425.8万标箱(比上年增长16.2%)。铁水联运“单单制”物流产品共计3万标箱旋转已被预订。
新兴市场已成为国际物流的主要增长点。在跨境电商、奢侈品制造、生鲜贸易等重点行业带动下,10月国际民航货邮量增长20%以上。 1-10月,中国与欧洲、中亚地区共开行列车2.8万列,比上年增长7.8%。港口集装箱吞吐量较上年增长6.4%,部分运输酸度往往集中在东南亚等新兴市场。
大型物流企业利润保持基本稳定。
政策效应主要体现在物流领域,部分行业受到供需结构和政治监管的双重影响。物价回升,主要物流企业经营利润保持稳定增长。
1-10月物流业务主要物流企业收入同比增长4.4%,增速连续三个月基本保持稳定。
与此同时,物流企业不断提高盈利能力,控制成本。各大物流公司每百元物流业务收入成本为95.8元,高于其他物流公司和物流。比去年同期减少0.2元。销售业绩维持在3.3%,与前三季度基本持平。
从结构上看,大型企业物流业务收入增速维持在5%至6%区间,中小企业增速维持在3%以下,表明在结构调整不断深化的同时,小型物流企业整体运行保持平稳。
(央视记者曹丹)【编辑 李岩】
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