中新网兰州2月17日电 (高莹 康进贤)17日，在兰州铁路局兰州北站调度车间工作的站长张雷面前的电脑屏幕上铺满了条形图、折线图、饼图等统计图表。各种生产数据实时变化，同比、环比一目了然。
该界面展示了该站SAM系统更新后运输生产指标的实时分析能力。 SAM系统的正式名称是新一代编组站综合自动化系统，是编组站运输生产的“智能大脑”。
兰州北站是兰州铁路局管理的最大的网络铁路站场，位于陇海、兰庆、兰新、宝兰、兰玉五条铁路干线的交汇处。这是一个重要的西北铁路网正常运行的t节点。近年来，车站货物吞吐量稳步增长。为应对日益增长的运输量需求，提高运输作业效率，我们开始了SAM系统的改造和更新工作。新的SAM3.0系统横空出世，并在今年过年期间大显身手。

图为兰州铁路局兰州北站调度车间“最强大脑”为春运保驾护航。图片提供：兰州铁路局
“SAM系统更新后，备注字段会自动提取，方便大家集中精力制定调车作业方案。”兰州北站调度员高峰说。 “以前，如果我们遇到特殊型号或特殊产品，我们必须手动输入，但这需要时间和精力，而且我们无法集中精力工作。 “现在我们感觉平静多了。”
拆除和搭建工作是一项独特的业务，也是该组织的核心。是指将到站货运列车按照目的地、到站、车辆类型、货物性质等进行拆解，然后将同一目的地、到站的车辆拼装成新列车的过程。更新后的SAM3.0系统提供了分离操作的精确优化和改进。除了自动语音提取功能外，还增加了交通流量估算和跟踪、现场对准验证、区域间运营管理等新功能。显着提高运营效率，同时为现场运营打造安全防线。

图为兰州铁路局兰州北站航拍图。图片提供：兰州铁路局
Sam在scion升级过程中，保证各项功能一致结合实地实际情况，结合现场需求，兰州北站组建了10个专业团队，深入各运营现场进行巡查，直接向一线员工收集意见和建议。最终，300余项功能需求一一整理、记录和实施，对各个岗位进行了多次验证测试，对系统功能进行迭代优化，确保顺利运行。SAM3.0系统顺利、高效上线运行。
“发送预约提醒这个小功能是我建议的，没想到真的实现了。”上游分拣区负责人张永军指着电脑屏幕说道。电脑界面清晰显示计划是否已发送至各操作站，并同步显示语音提示，有效防止计划按时发送、使操作的联系更加紧密。
截至2月10日，自2月2日开行春运以来，车站平均每天拆解列车161列（比去年增加12列），平均每天拼装列车163列（比去年增加26列）。车站运营效率将大大提高。 （完）
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