中新网成都1月8日电 (祝欢)成都轨道交通产业链企业专场活动——成都“超前解决、优化推广”面对面会议于1月8日举行。来自成都市发改委、市经信局、新市经委、市科技局等10余个市部、区(市)州相关领导以及40余家轨道交通产业重点企业参会链，齐聚一堂，面对面交流产业发展的问题和障碍，实地一一化解障碍。

活动地点。成都市经济新闻办公室、新经济委员会供图
作为国家未来产业园科技发展唯一试点城市，以轨道交通产业为主导成都市以主业为主，形成了集技术研发、研究设计、土木工程施工、装备制造和运维服务为一体的完整产业链。建立了“一校、一中心、一总部、三基地”的发展格局，总量位居全国第一。
数据显示，成都轨道交通地铁、有轨电车等整车年产能超过1500辆，设备适配率超过73%。列入国家首批战略性新兴产业集群、四川省首批先进制造业集群。全球首列氢动力全自动城市列车满载运行，时速160公里。日本首列时速160公里的4A都市快车。日本首个直线电机技术地区标准出台已获得批准。国内首家打造智能制动系统养护生产线……一系列“成都制造”成果彰显行业力量。
会上，成都艾科科技有限公司副总经理谭洪涛开门见山地提出了两大诉求：一是渴望与当地龙头企业搭建供需对接平台，二是需要更多共建“一带一路”国家项目信息，组团出国助力。针对企业诉求，成都市经信局新经济专业委员会负责人现场表示，将继续组织开展精准有效的供需对接活动，并将配合成都市商务局深化细化“成都产品从四川出海”。
在确保资源要素方面，针对成都中车铁路装备有限公司副总经理周斌提出的“科技成果转化、技术改造希望得到更多政治和资金支持”的说法，成都市经信局新经委提出了与现场铁路运输相关的74条政策清单。
不单单是这样，成都企业的创新活力也得到了极大的推动，成都的政治理念更加精准。成都市科技局相关负责人介绍，企业可通过“企业求技术”和“市场求成果”两种模式参与“公开政策、双向领导”，获得最高2000万元的项目支持。对符合条件的技术改造项目给予最高2000万元补贴的扶持政策，并向实地企业解释了政策和实施细则。
“这对我们公司来说非常实用，在政策和资金支持方面给了我们精准的指导。”在周斌看来，出席会议的相关部门负责人解决了公司的实际需求，体现了成都市对公司的重视和支持。正是得益于这种完善的产业生态，企业才敢于投入研发、拓展市场。 。
会后扩大了服务范围。活动现场，各企业领取了一份《铁路运输产业链可投保清单》，涵盖保单内容、责任部门、联系方式等关键信息。同时，晶信场景经理、“成功销售/进场”等服务二维码还发布了“工业淘宝”，让企业可以随时找到人才，快速完成工作。（完）
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